超燃!1分49秒带您看东六环入地西线隧道贯通记!
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东六环入地改造工程西线隧道贯通记
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6月28日上午10点
中国最大直径盾构机
“京华号”成功出洞
标志着
北京东六环改造工程
西线隧道顺利贯通
东六环改造工程
南起京哈高速立交
北至潞苑北大街
全长约16公里
其中,盾构段长7.4公里
是国内超大直径盾构
单次掘进长度最长的隧道之一
也是北京市埋深最大的地下隧道
设置如此长的入地段是因为
东六环路相当于
城市副中心的中轴线
东西两侧分布着
办公区、商务区等重要功能区域
而现状东六环路路基将
城市副中心东西两侧一分为二
两侧往来只能通过几处钻桥
东六环入地改造工程
正是“缝合”城市空间的“破题一笔”
东六环西线隧道采用了
中国拥有完全自主知识产权的
泥水平衡盾构机“京华号”
重4300吨
高度超过了5层楼
是国产首台16米级的超大盾构机
历经2年多的“埋头苦干”
“地下蛟龙”突破重重风险挑战
顺利穿越55处风险源
创造了单月进尺542米的掘进纪录
攻克11项技术难题
申报23项研发工法和专利
用实力证明“大国重器”领先世界
地上高速改造入地后
11条规划道路、5条现状道路
将实现东西向贯通
有效缓解北京市东六环交通压力
改善市民出行条件
提升北京市交通服务水平
促进京津冀区域交通一体化
促进北京城市副中心高质量发展
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审核 程俊娣复审 孙华良
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